시내 노선과 시계외 노선에 대한 질문
- 날짜
- 2024.05.23
- 조회수
- 80
- 등록자
- 최○○
목포시가 시계외 노선에 대한 변경은 노선권이 목포시가 아니라면서 왜 본인들 노선 처럼 미리 노선권을 인수를 안하고 기존 노선에 변경을 했다는 식으로 말하나요? 버스 개편을 할꺼면 노선권을 인수를 하고 개편을 해야죠
그리고 시계외 노선 변경은 목포 소유권이 아니라면서 왜 감축을 시켰나요? 본인들 노선권이 아니면 현행 유지 시키는게 맞는거 아닌가요? 그렇게 감축은 시키면서 운행 구간 추가 해주는게 힘든가요? 그러면 태원유진한테 변경을 해달라고 하시던가요 그리고 시계외 질문 드릴때 답변을 적당히 좀 무안 영암 분담금 이러고 돌려 까세요 목포시가 태원유진에 노선 변경 안내문을 지금 시계외 노선들 안가는 구간으로만 노선 개편을 승인 해줘놓고 무슨 분담금을 달래요
시계외 노선을 개편을 해주는게 힘들어요? 목포시에 노선이고 태원유진에 노선인데 구간 정류장 추가 해달라는게 힘들어요? 특히 108번에 목포역 구간 하나 추가 시켜주는게 힘들건가요?
108번 목포역 구간 추가 해주시면 1번 20번 200번 300번800번 탑승 승객을 분담 해줄수가 있고 10번에 삼학타운~동명동 사거리 구간에서 터미널 석현동으로 가는분들도 108번으로 분담이 되고요
시민들 의견 반영 해주지도 않으면서 버스를 타면 안내 방송에 시민 의견 받는다고 나오는데요 시민 의견 받지도 않으면서 그런거는 왜 추가 시킨거나요 검토 해본다고도 안하고 공직자분들 시장님께서 직접 시승도 해보지도 않으면서 왜 힘들다고만 하시나요? 노선별 운행 시간을 시승 해보셔서 체크 좀 해주세요 2010년대에는 시민 불편 사항을 직접 시장님께서 시승 해보시고 노선 변경 실행 해줬다면서 지금은 왜 이러는건가요? 그렇게 힘들다고만 하지 말고 해줄려고 노력을 해보세요
그리고 시계외 노선 변경은 목포 소유권이 아니라면서 왜 감축을 시켰나요? 본인들 노선권이 아니면 현행 유지 시키는게 맞는거 아닌가요? 그렇게 감축은 시키면서 운행 구간 추가 해주는게 힘든가요? 그러면 태원유진한테 변경을 해달라고 하시던가요 그리고 시계외 질문 드릴때 답변을 적당히 좀 무안 영암 분담금 이러고 돌려 까세요 목포시가 태원유진에 노선 변경 안내문을 지금 시계외 노선들 안가는 구간으로만 노선 개편을 승인 해줘놓고 무슨 분담금을 달래요
시계외 노선을 개편을 해주는게 힘들어요? 목포시에 노선이고 태원유진에 노선인데 구간 정류장 추가 해달라는게 힘들어요? 특히 108번에 목포역 구간 하나 추가 시켜주는게 힘들건가요?
108번 목포역 구간 추가 해주시면 1번 20번 200번 300번800번 탑승 승객을 분담 해줄수가 있고 10번에 삼학타운~동명동 사거리 구간에서 터미널 석현동으로 가는분들도 108번으로 분담이 되고요
시민들 의견 반영 해주지도 않으면서 버스를 타면 안내 방송에 시민 의견 받는다고 나오는데요 시민 의견 받지도 않으면서 그런거는 왜 추가 시킨거나요 검토 해본다고도 안하고 공직자분들 시장님께서 직접 시승도 해보지도 않으면서 왜 힘들다고만 하시나요? 노선별 운행 시간을 시승 해보셔서 체크 좀 해주세요 2010년대에는 시민 불편 사항을 직접 시장님께서 시승 해보시고 노선 변경 실행 해줬다면서 지금은 왜 이러는건가요? 그렇게 힘들다고만 하지 말고 해줄려고 노력을 해보세요
