열린시장실

귀하의 답변에 감사드립니다. 그러나 귀하의 답변에 대해 다음과 같은 항변을 드리고자 합니다.

첫째, 청소년 100원 버스 정책은 청소년들이 저렴한 요금으로 대중교통을 이용할 수 있도록 지원하는 취지로 시행된 것입니다. 청소년들이 경제적인 부담 없이 이동할 수 있도록 하는 것이 이 정책의 핵심 목적입니다. 그러나 현재 구간요금제를 받는 노선에서 추가 요금이 발생하는 것은 이 취지를 훼손하는 것입니다. 청소년 요금제에서는 시계외 노선에서도 추가 요금 없이 동일한 요금이 적용되어야 하며, 구간 요금제와 상관없이 100원 정책이 일관되게 적용될 필요가 있습니다.

둘째, 무안 내 이동의 경우에도 추가 요금이 부과된 상황은 명백히 부당합니다. 무안 삼향초등학교에서 20-1번 버스를 타고 전남 예술고등학교에서 환승을 위해 하차한 학생에게 추가 요금이 부과된 것은 버스 기사와의 소통 오류로 인한 것으로 보입니다. 학생이 목포로 나간다고 답변했다는 것은 매우 의심스러운 상황이며, 이는 정확한 확인 없이 쉽게 판단된 것으로 보입니다. 학생의 의도와 상관없이 청소년 요금제의 혜택을 받을 수 있어야 합니다.

셋째, 구간요금이 기존에도 시행되었다 하더라도, 청소년 100원 버스 정책의 시행으로 인해 정책이 일관되게 적용되도록 하는 것이 중요합니다. 청소년들에게는 동일한 요금이 적용되어야 하며, 구간요금이 부과되지 않아야 합니다. 요금 정책에 변경사항이 생기는 경우 충분한 홍보와 안내가 필요하다는 점은 동의하지만, 현재의 청소년 요금제가 실질적으로 청소년들에게 혜택을 주기 위해서는 이러한 예외사항이 없어야 합니다.

참고로 충청남도는 가계 교통비 부담 완화, 대중교통 활성화를 통한 탄소 중립 기여, 그리고 '아이 키우기 좋은 충남 실현'의 일환으로, 어린이와 청소년이 시내 및 농어촌 버스를 교통카드 이용해 1일 3회까지 무료로 이용할 수 있도록 2022년 4월부터 시행하고 있습니다. 이러한 사례를 참고하여 목포시도 청소년들이 보다 쉽게 대중교통을 이용할 수 있도록 정책을 개선해주시기를 요청드립니다.

마지막으로, 버스 이용에 대한 불편사항은 대중교통과로 연락하라는 안내는 감사하지만, 근본적인 문제 해결을 위해서는 정책의 재검토와 일관된 적용이 필요합니다. 청소년들이 실제로 경제적인 부담 없이 대중교통을 이용할 수 있도록 정책을 개선해주시기를 요청드립니다.

감사합니다.