열린시장실

안녕하세요.
항상 시민들의 의견을 경청하고 시정 운영을 위해 애써 주시는 목포시 관계 공무원 여러분께 감사드립니다.

목포시 시내버스를 이용하며 느낀 불편 사항과 이에 대한 개선 의견을 시민소통신문고를 통해 전달드리고자 합니다.

현재 목포시 시내버스에는 앞문과 뒷문 모두 교통카드 단말기가 설치되어 있으나,
앞문 단말기는 승차 처리만 가능하고 뒷문 단말기는 하차 처리만 가능하도록 운영되고 있습니다.
이러한 운영 방식은 기본적인 상황에서는 문제가 없을 수 있으나,
실제 이용 환경에서는 여러 불편을 초래하는 경우가 있다고 생각합니다.

특히 출·퇴근 시간이나 통학 시간대, 또는 정류장에 대기 인원이 많은 경우에는
차량 내부가 매우 혼잡해져 정상적인 승·하차 동선 유지가 어려운 상황이 자주 발생합니다.
이러한 경우 앞쪽 좌석에 앉아 있는 승객은 하차 시 뒷문까지 이동하기가 어렵고,
불가피하게 앞문으로 하차하게 되는 경우가 생깁니다.

하지만 환승을 위해서는 하차 태그가 반드시 필요함에도 불구하고
하차 단말기가 뒷문에만 설치되어 있어 정상적인 환승 처리가 어렵습니다.
이로 인해 승객은 기사님께 상황을 설명한 뒤
앞문으로 하차하였다가 다시 뒷문으로 올라가 하차 태그를 해야 하는 불편한 과정을 겪게 됩니다.
이는 승객에게 부담이 될 뿐 아니라,
운행 중인 기사님께도 추가적인 대응을 요청하게 되어 부담을 드릴 수 있고,
정차 시간이 길어져 다른 승객들의 이동에도 영향을 줄 수 있다고 생각합니다.

또한 현재 일부 차량의 경우
뒷문에 설치된 교통카드 단말기가 1대뿐이어서
혼잡 시간대에는 하차 태그를 위해 승객들이 줄을 서야 하는 상황도 발생합니다.
이로 인해 하차 시간이 지연되고,
차량 내부 혼잡이 더욱 심해지는 경우도 있어 개선이 필요하다고 느꼈습니다.

혼잡한 차량 내부에서의 이동과 대기 과정은
넘어짐 등의 안전사고로 이어질 가능성도 있어 우려가 됩니다.
노약자, 학생, 짐이 있는 승객의 경우 이러한 불편과 위험은 더욱 크게 느껴질 수 있습니다.

반면, 서울특별시와 경기도 일부 지역의 경우
앞문과 뒷문에 설치된 교통카드 단말기 모두에서
승차 및 하차 처리가 가능하도록 운영되고 있습니다.
이러한 방식에서는 혼잡한 상황에서도 승객이 상황에 맞는 출입문을 이용할 수 있어
환승 처리와 이동이 보다 유연하고 편리하게 이루어지고 있습니다.

이에 더해, 시스템 개선이 즉시 이루어지기 어려운 경우를 고려하여
정류장에 대기 인원이 많거나 차량 내부가 혼잡해
정상적인 승·하차 동선 유지가 어려운 상황에서는
기사님의 판단하에 뒷문 승차 또는 앞문 하차가 가능하도록
유연한 승·하차 운영에 대한 협조 및 안내가 함께 이루어질 수 있기를 요청드립니다.

앞문과 뒷문 단말기 모두에서 승차 및 하차 처리가 가능하도록 하는 시스템 개선과 함께,
뒷문 하차 단말기 추가 설치를 병행한다면
혼잡 시간대 하차 지연을 줄이고,
승·하차 흐름을 보다 원활하게 만들어
시내버스 이용 편의성과 안전성을 더욱 높일 수 있을 것으로 기대됩니다.

시내버스는 많은 시민들이 일상적으로 이용하는 중요한 교통수단인 만큼,
이와 같은 현실적인 개선이 시민들의 체감 만족도를 크게 높일 수 있을 것이라 생각합니다.
바쁘시겠지만 본 건의 사항을 검토해 주시고,
향후 시내버스 운영 및 교통 정책 개선에 참고해 주시기를 부탁드립니다.
항상 시민을 위해 애써 주셔서 감사드리며,
앞으로도 목포시의 발전과 시민 편의를 위해 수고해 주시기를 바랍니다.

감사합니다.